Nun ist es fix mit der ungeheuren Summe von ingesamt 400000 Euro aus dem Steuersäckel,
wird die 4. Etappe der Deutschland Tour nach Sachsen Anhalt geholt.
200000 Euro vom Land , 100000 € von der Stadt Halle als Startort und 100000 € von der Stadt Magdeburg.
Weder der Landessportbund noch die Stadtsportbünde der jeweiligen Städte oder der Landesradsportverband sehen anscheinend darin ein Problem, wenn Steuergeld für privatwirtschaftliche Unternehmen im Sport ausgegeben wird, anstatt den regionalen Sport oder den Sport in Sachsen Anhalt zu fördern.
Geld was am Ende wieder woanders fehlt. Ob beim Sportstättenbau, bei der Trainerfinanzierung oder Sportlerunterstützung oder der eigenen Wettkampforganisation und vor allem im Haushalt der Städte Halle und Magdeburg.
Das chronisch klamme Halle streitet immer wieder mit dem Landesverwaltungsamt über die Gehnehmigung eines rechtlich einwandfreien Haushaltes. In Halle wird immer wieder damit gedroht oder versucht dem Sport höher Nutzungsgebühren aufzudrücken. Wenn man an der Kultur streicht kommt der nächste Aufschrei. Jetzt werden die Kitagebühren erhöht und der Zuschuss für das Mittagessen der Kinder kann nicht bezahlt werden.
Es klemmt an allen Ecken und Enden bei den Finanzen.
Da sollte kein Geld übrig sein um ein Privatunternehmen eine Veranstaltung zu bezahlen, die wenig Vorteile für die Stadt bietet.
Der kolportierte Nutzen ist nicht beweiskräftig nachvollziehbar. Selbst wenn das ein Stadtrat Andreas Wels für Halle behauptet, und man sich fragt, ob er für sein permanentes Werben bezahlt wird. es kommt kein Geld im Steuersäckel an und auch der angenbliche Marketingnutzung für die Stadt bleibt zweifelhaft oder verpufft schon einige Tage später ohne nachweisbare Wirkung.
Oder können Sie sich erinnern in welcher Stadt letztmalig eine Etappe der DeutschlandTour in Sachsen Anhalt Ihre Zielankunft fand?
Der Ausrichter ASO als dahinterstehendes Wirtschaftsunternehmer wird es freuen, denn er verkauft sein Rennen prächtig und verdient reichlich Geld damit.
Ist es aber nötig.
Alllein das Jedermann Rennen mit seinen fast 2000 Startern spielt schon eine stattliche Summe ein.
Man könnte ja vielleicht auch ein offizielles Rennen in Sachsen Anhalt unterstützen, einige legendäre Rennen gibt es aus finanziellen und organisatorischen Gründen nicht mehr.